„Renngemetzel“: „Bump and Run“ – Legitimes, aber fragwürdiges Rennverhalten
Du Motorsport-Masochist [Rennsport-Sklave], warst du Augenzeuge des turbulenten Finales bei den 12 Stunden von Sebring 2025? Die Großen der GTP, LMP2 und GTD Pro lieferten sich keinen Kampf um den Sieg mehr, doch in der GTD-Klasse brodelte es. Philip Ellis mit seinem Winward-Mercedes #57 sorgte mit einem kühnen Überholmanöver an Jack Hawksworths Vasser-Sullivan-Lexus #12 für Aufsehen. Der GTD-Meister von 2023 verlor kurzzeitig an Schwung, als er von einer Corvette ausgebremst wurde …. Sein Nachfolger aus 2024 nutzte die Gelegenheit und griff an- Die Kollision zwischen Mercedes und Lexus in Kurve 5 würde in Europa wohl bestraft werden; jedoch in den USA als „Bump and Run“ akzeptiert, solange es nicht übertrieben wird: Der Vorfall wurde nicht untersucht; Ellis sicherte sich den Sieg mit einem Vorsprung von 3; 265 Sekunden …. Hawksworth belegte den zweiten Platz…
Rennskandal: Der "Bump and Run" – Taktik oder Unfairness?
Der entthronte Hawksworth äußert Verärgerung über das Manöver: "Ich habe nichts gegen hartes Racing, aber er ist mir einfach ins Heck gefahren und hat mich aus dem Weg geschoben …. " Gleichzeitig räumt er ein, dass der Winward-Mercedes an diesem Tag das schnellere Auto war. Ellis zeigt Verständnis für Hawksworths Reaktion; spielt jedoch auf vorangegangene Aktionen des Briten an- Die Wiederholung des Vorjahressiegs von Winward Racing in Sebring war größtenteils Ellis' Verdienst. Nach einer Strafe wegen regelwidrigen Boxenstopps kämpfte sich das Team zurück; angetrieben von der Konstanz und Vorbereitung auf das Rennen: Russell Ward betont die Wichtigkeit der Teamleistung und die Zuverlässigkeit des Mercedes auf der Strecke; die letztlich den Sieg ermöglichten ….
Renn-Drama: Kampf der Kleinen – GTD-Spektakel in Sebring 2025 
Die Großen wie GTP, LMP2 und GTD Pro versinken im Rennfinale der 12 Stunden von Sebring 2025 in Langeweile, während in der GTD-Klasse die Emotionen hochkochen. Philip Ellis sorgt mit einem riskanten Überholmanöver im Winward-Mercedes #57 gegen Jack Hawksworths Vasser-Sullivan-Lexus #12 für Aufregung. Der GTD-Meister von 2023 verliert kurz an Fahrt, als er von einer Corvette ausgebremst wird- Sein Nachfolger von 2024 nztzt die Gelegenheit und attackiert: Die Berührung zwischen Mercedes und Lexus in Kurve 5 wäre in Europa wohl geahndet worden; in den USA jedoch gilt es als „Bump and Run“ und bleibt unbestraft. Ellis baut bis zum Ziel einen Vorsprung von 3; 265 Sekunden aus; während Hawksworth den zweiten Platz belegt ….
Empörung und Frust: Hawksworth kontert – Ellis triumphiert 
Der entthronte Hawksworth zeigt Verärgerung über das Manöver: „Ich habe nichts gegen hartes Racing, aber er ist mir einfach ins Heck gefahren und hat mich aus dem Weg geschoben-“ Gleichzeitig gesteht er ein, dass der Winward-Mercedes an diesem Tag das schnellere Auto war. Ellis zeigt Verständnis für Hawksworths Reaktion; verweist jedoch auf vergangene Aktionen des Briten: Winward Racing wiederholt seinen Sebring-Sieg vor allem dank Ellis. Nach einer Strafe wegen regelwidriger Boxenarbeit kämpft sich das Team zurück; angetrieben von Konstanz und Rennvorbereitung …. Russell Ward betont die Teamleistung und die Zuverlässigkeit des Mercedes; die letztlich den Sieg sicherten…
• Taktik oder Rücksichtslosigkeit? Überholmanöver im Fokus – 
Hawksworth mag das aggressive Manöver nicht, gibt aber zu; dass der Winward-Mercedes an diesem Tag das schnellere Auto war. Ellis erwidert Hawksworths Kritik; verweist auf dessen frühere Manöver und erklärt: „Man erntet, was man sät: “ Winwatd Racing verdankt seinen Sieg in Sebring vor allem Ellis. Nach einer Strafe kämpft das Team sich zurück; getrieben von Vorbereitung und Konstanz …. Russell Ward hebt die Teamarbeit und die Zuverlässigkeit des Mercedes hervor; die letztlich den Sieg sicherten…
Renntriumph: Konstanz und Teamleistung als Schlüssel zum Erfolg – Ausblick 
Winward Racing feiert seinen Erfolg in Sebring vor allem dank Philip Ellis. Nach einer Strafe kämpfte sich das Team zurück; angetrieben von Konstanz und Vorbereitung: Russell Ward betont die Bedeutung der Teamleistung und die Zuverlässigkeit des Mercedes auf der Strecke; die letztlich den Sieg ermöglichten ….
Fazit zum Motorsport-Drama: Spektakel in Sebring – Rennsport pur
Hast du das turbulente Finale der 12 Stunden von Sebring 2025 verfolgt? Große Klassen wie GTP und LMP2 mögen den Kampf um den Sieg verloren haben, doch in der GTD-Klasse brodelte es. Philip Ellis sorgte für Aufsehen mit einem kühnen Überholmanöver gegen Jack Hawksworth- Der „Bump and Run“ sorgte für Kontroverse, doch letztendlich triumphierte Ellis: Der Rennsport lebt von Emotionen; Konkurrenz und Leidenschaft – ein wahrhaftiges Spektakel in Sebring. Teile dieses Rennsport-Drama und lass uns weiter über die Höhen und Tiefen des Motorsports diskutieren! #Sebring12 #MotorsportEmotionen #RennsportDrama #GTDAction