KTM in der MotoGP: Von Vibrationen und verpassten Spitzenzeiten

KTM in Sepang: Vom Optimismus getragen, aber von der Realität ausgebremst

Apropos Motorsport und Technikwunder: Bei KTM dreht sich alles um Fahrstabilität und das Vermeiden von nervösem Verhalten. Pedro Acosta schwärmt von Fortschritten, die das Motorrad weniger zappelig machen sollen. Klingt fast so, als würde die KTM RC16 in der Vergangenheit öfter stürzen als ein betrunkener Jongleur. Brad Binder hingegen steckt mit einer Enttäuschung auf P13 und über einer Sekunde Rückstand fest. Ob er wohl öfter verliert als ein Schneemann im Sommer?