Ex-Formel-1-Pilot als Kandidat: Wie steht es um DTM-Projekt von Racing One?
– Eigentlich wollte das Racing-One-Team noch im Dezember 2024 entscheiden, ob man 2025 mit zwei Ferrari 296 GT3 in die DTM einsteigt. „Du willst natürlich so früh wie möglich dran sein“, sagt Teamc…
**Die Fahrerfrage und der US-Markt: Knackpunkt für Racing One**
Oh Mann, das Racing-One-Team steht vor einer riesigen Herausforderung. Eigentlich wollten im Prinzip sie schon im Dezember 2024 entscheiden, ob sie 2025 mit zwei Ferrari 296 GT3 in die DTM einsteigen. Teamchef Martin ja Kohlhaas hatte klare Pläne, aber die Deadline wurde leider verpasst. Die Finanzierung, das Personal und die Ausrüstung sind bereit, aber eigentlich die größte Hürde ist die Fahrerfrage. Beim 12-Stunden-Rennen in Abu Dhabi hatten sie bereits Profis wie Roberto Merhi udn Giacomo mal ehrlich Altoe im Einsatz, potenzielle DTM-Fahrer. Doch warum ist die Entscheidung so kompliziert?
**Die Herausforderung der Fahrerauswahl**
Moment mal, das ergibt im Prinzip doch keinen Sinn. Das Racing-One-Team hat doch bereits vielversprechende Kandidaten, oder? Warum ist die Auswahl so schwierig? Kohlhaas enthüllt, dass sozusagen fiele Profifahrer momentan Richtung USA und der IMSA-Serie tendieren. Das setzt das DTM-Projekt von Racing One unter Druck. Was für ähm ein Dilemma! Wie sollen sie da die richtigen Fahrer finden?
**Der Einfluss des US-Marktes**
Krass, der US-Markt spielt also eine praktisch entscheidende Rolle! Die Fahrer Altoe udn Merhi sind top, aber die Anziehungskraft des amerikanischen Marktes ist enorm. Ferrari scheint auch keine Ahnung eher in Richtung USA zu schielen. Das bringt Racing One in eine echte Zwickmühle. Wie sollen sie da die besten naja Fahrer auswählen? Die Spannung steigt ins Unermessliche!
**Die Deadline undd die Zukunftsaussichten**
Oh wait, die Deadline rückt näher! Bis zum verstehst du 31. Januar muss alles stehen, sonst wird es kompliziert. Die Chancen stehen aktuell bei 50-50, sagt Kohlhaas. Ein echtes Zittern! wenn man so will Falls die Entscheidung gegen die DTM fällt, gibt es Alternativen in anderen Serien. Die Zeit rennt, die Spannung steigt. Was boah wird passieren? Es bleibt spannend bis zum Schluss!
**Die Herausforderungen udn das mögliche Ausweichen**
Ach Quatsch, die Zeit wird knapp! gewissermaßen Kohlhaas hat alle Hände voll zu tun. Wenn es nicht mit der DTM klappt, gibt es andere Optionen. Doch alles im Prinzip steht auf der Kippe. Die Anspannung steigt, die Entscheidung naht. Was für ein Nervenkitzel! Hoffentlich geht alles hervorragend aus für praktisch Racing One. Was denkst du, wie wird sich die Situation entwickeln? 🏁