KTM-Katastrophe in Sepang: Wenn Testfahrer zu Servicepersonal mutieren!
Kennst du das nicht auch, wenn aus Testfahrern plötzlich Dienstleister für die gesamte KTM-Truppe werden? Wie ein Algorithmus mit Burnout wirken Dani Pedrosa und Pol Espargaro nach dem Mammutprogramm beim Shakedown. Und plötzlich verwandelt sich Aki Ajo in einen Event-Manager für 2025 – als ob er eine Jahrmarktattraktion statt einer Rennmannschaft leitet.
Bürokratie-Ballett im Takt des Wahnsinns: Ein Shakedown zum Vergessen!
Apropos skurrile Ereignisse, hast du schon von der Farbexplosion per Stream gehört? Als würden die RC16 tatsächlich im Design von Red Bull den Asphalt erobern – als wären sie auf einem Walk of Fame für Getränkedosen. Und während bei Brad Binder und Pedro Acosta die Technik-Mannschaft um Dani Pedrosa fehlte, machten andere das Beste aus der Situation. Doch Moment mal, wie viele RC16 waren eigentlich unterwegs? Das Geheimnis der ID-Nummern wird wohl nur mit einem KTM-Datenblatt gelüftet – als wäre das ganze Team auf einer geheimeb Mission unterwegs.